Soukhoï Su – 47 n°01

Combattant polyvalent expérimental

Russie

Fuselage – 49,80 cm (avec antenne 53,30 cm)
Envergure – 36,80 cm

Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
Ce modèle réduit d’avion Su-47 n°01 est en bois peint.
Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
Chaque exemplaire est unique.
L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
Ce modèle d’avion Su-47 n°01 est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
Sur cette base un motif est peint à la main.
Une plaque signalétique en aluminium polie complète ce support.
Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

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Description

Développeur: OKB Soukhoï (fr) Sukhoi (en)

Premier vol 25 septembre 1997
Production: 1 exemplaire

Développement d’un chasseur de  »5 ème génération »
Le Su-47 est inclus dans le programme T50 PAK-FA (Su-57)

Equipage: 1
Longueur: 22,60 m
Envergure: 16,70 m
Hauteur: 6,40 m
Masse normale à vide: 16375 kg
Masse normale au décollage: 25670 kg
Poid de carburant: 12000 kg
Masse maxi au décollage: 34000 kg
Moteur: 2 x (Soloviev) Aviadvigatel D-30F6
Poussée maxi: 2 x 9500 Kgf (93,20 kN)
Poussée maxi avec post – combustion: 2 x 15500 Kgf (152 kN)
Vitesse maximale au sol: 1400 km/h (M=1,12)
Vitesse maximale en altitude: 2200 km/h (M=2,1)
Plafond pratique: 20000 m
Distance franchissable à basse altitude – vitesse subsonique: 1600 km
Distance franchissable à haute altitude – vitesse supersonique: 4000 km
Distance franchissable avec 2 x réservoir additionnel (PTB): 5500 km
Surcharge maxi: +9 g
Armement:
Un canon GSH-30-1 de 30mm.
Charge de combat – 8000 kg . (une partie en interne)

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    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion Lavochkin La-200B est peint à la main et retouché par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie). est inclus. Sur cette base un motif est peint à la main. Une plaque signalétique en aluminium polie complète ce support. Cette plaque est gravée du nom du bureau d’étude constructeur, du modèle de l’avion, du code OTAN ainsi que de l’année du premier vol.

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    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion Il-28 est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
    Une plaque signalétique en aluminium gravée et polie arbore ce support.
    Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

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    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion La-250A est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
    Une plaque signalétique en aluminium gravée et polie arbore ce support.
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