Soukhoï Su – 34 n°04

Chasseur-Bombardier de première ligne

Russie

Fuselage – 51,30 cm (avec antenne 53,35 cm)
Envergure – 32,26 cm

Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
Ce modèle réduit d’avion Su-34 n°04 est en bois peint.
Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
Chaque exemplaire est unique.
L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
Ce modèle d’avion Su-34 n°04 est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
Sur cette base un motif est peint à la main.
Une plaque signalétique en aluminium polie complète ce support.
Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

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Description

Développeur: OKB Soukhoï (fr) Sukhoi (en)

Développement d’après le Su-27 (1977) et Su-27UB (1985)
Conçu en remplacement du Su-24 (1969)

Le premier vol du  »Su-34 » (Su-27IB / T-10B-1): 13 avril 1990
Premier vol d’une version de pré-production (T-10B-2): 18 décembre 1993
Vol d’une version de pré-production (T-10B-3): 28 décembre 1994
Vol d’une version de pré-production (T-10B-4): 25 décembre 1996
Vol d’une version de pré-production (T-10B-6): 1997

Mise en service: juillet 2013
Produit de 2006 à présent (2019)
Production: 7 prototypes – 120 unités

Equipage: 2
Longueur: 22 m
Envergure: 14,70 m
Hauteur: 5,93 m
Masse à vide: 22500 kg
Masse normale au décollage: 39000 kg
Masse maxi au décollage: 45000 kg
Masse maximale interne de carburant: 12100 kg – (15400 L)
Moteur: 2 × TRDF AL-31F-M1
Poussée maxi: 2 x 8250 Kgf (86,78kN)
Poussée maxi avec post-combustion: 2 x 14000 Kgf (137 kN)
Vitesse maximale au sol: 1400 km/h (M=1,14)
Vitesse maximale à 11000 m: 1900 km/h (M=1,6)
Plafond pratique: 17000 m
Distance franchissable: 4500 km
Rayon de combat: 600 – 1130 km
Surcharge maxi: 8 g
Armement:
Un canon GSH-30-1 de 30mm (180 munitions).
Charge de combat – 8000 kg sur 12 points d’emport.

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    Envergure – 32,51 cm

    Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
    Ce modèle réduit d’avion Su-35S n°06 est en bois peint.
    Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
    Chaque exemplaire est unique.
    L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion Su-35S n°06 est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
    Une plaque signalétique en aluminium polie complète ce support.
    Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

  • Tupolev Tu – 22 M3M n°37

    Bombardier à long rayon d’action
    URSS

    Fuselage – 54,90 cm
    Envergure – 43,70 cm (ailes repliées 30,50 cm)

    Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
    Ce modèle réduit d’avion Tu-22M3M n°37 est en bois peint.
    Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
    Chaque exemplaire est unique.
    L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion Tu-22M3M n°37 est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
    Une plaque signalétique en aluminium polie complète ce support.
    Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

  • Sukhoï Su – 5 « I-107 »

    Union Sovétique

    Prototype Avion de chasse
    1 Moteur V12 à pistons + 1 Boster Thermojet

    Fuselage – 38 cm Envergure – 47 cm

    Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
    Ce modèle réduit d’avion Sukhoi Su-5 (I-107) est en bois peint.
    Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
    Chaque exemplaire est unique. L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion Sukhoi Su-5 (I-107) est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
    Une plaque signalétique en aluminium gravée et polie arbore ce support.
    Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

  • MiG – 35D N°154

    Chasseur Multirolôle de génération  »4++ »
    Fédération de Russie
    Fulcrum-F

    Fuselage – 43,20 cm (46 cm avec antenne) Envergure – 31,50 cm

    Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
    Ce modèle réduit d’avion MiG-35D est en bois peint.
    Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
    Chaque exemplaire est unique. L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion MiG-35D est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
    Une plaque signalétique en aluminium gravée et polie arbore ce support.
    Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.