Soukhoï Su – 35S n°06 armement

Combattant polyvalent

Russie

Fuselage – 48,77 cm
Envergure – 32,51 cm

Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
Ce modèle réduit d’avion Su-35S n°06 est en bois peint.
Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
Chaque exemplaire est unique.
L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
Ce modèle d’avion Su-35S n°06 est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
Sur cette base un motif est peint à la main.
Une plaque signalétique en aluminium polie complète ce support.
Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

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Description

Développeur: OKB Soukhoï (fr) Sukhoi (en)

Développement d’après le Su-27 (1977)
Su-35S
Premier vol 19 février 2008
Début de production: 2011
Mise en service: février 2014
Production: 100 unités en décembre 2018

Chasseur multi-génération  »4++ »

Equipage: 1
Longueur: 21,95 m
Envergure: 14,75 m
Hauteur: 5,92 m
Masse à vide: 19000 kg
Masse normale au décollage: 25300 kg
Masse maxi au décollage: 34500 kg
Masse maximale interne de carburant: 11500 kg
Masse maximale avec 2 PTB (réservoir supplémentaire): 14300 kg
Moteur: 2 x NPO Saturn TRDF AL-41F-1S
Poussée maxi: 2 x 8800 Kgf (86,30 kN)
Poussée maxi avec post-combustion: 2 x 14500 Kgf (142.20 kN)
Vitesse maximale au sol: 1400 km/h (M=1,17)
Vitesse maximale à haute altitude (11000 m): 2500 km/h (M=2,35)
Plafond pratique: 18000 m
Distance franchissable à basse altitude: 1580 km
Distance franchissable à haute altitude sans PTB: 3600 km
Distance franchissable avec réservoir additionnel PTB: 4500 km
Surcharge maxi: +9 g
Armement:
Un canon GSH-30-1 de 30mm (150 munitions).
Charge de combat – 8000 kg sur 12 points d’emport.

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    Envergure – 32,26 cm

    Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
    Ce modèle réduit d’avion Su-34 n°04 est en bois peint.
    Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
    Chaque exemplaire est unique.
    L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion Su-34 n°04 est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
    Une plaque signalétique en aluminium polie complète ce support.
    Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

  • Soukhoï Su – 27SM n°06 rouge

    Combattant polyvalent

    Russie

    Fuselage – 48,30 cm (avec antenne 49,90 cm)
    Envergure – 32,30 cm

    Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
    Ce modèle réduit d’avion Su-27P n°38 bleu est en bois peint.
    Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
    Chaque exemplaire est unique.
    L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion Su-27P n°38 bleu est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
    Une plaque signalétique en aluminium polie complète ce support.
    Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

  • MiG – 31 n°85

    Avion d’interception – Combattant Intercepteur
     »Foxhound »

    Union Soviétique et Fédération de Russie

    Fuselage – 45,70cm (48 cm avec antenne) Envergure – 28,45 cm

    Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
    Ce modèle réduit d’avion MiG-31 est en bois peint.
    Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
    Chaque exemplaire est unique. L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion MiG-31 est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
    Une plaque signalétique en aluminium gravée et polie arbore ce support.
    Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

  • MiG – 35D N°154

    Chasseur Multirolôle de génération  »4++ »
    Fédération de Russie
    Fulcrum-F

    Fuselage – 43,20 cm (46 cm avec antenne) Envergure – 31,50 cm

    Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
    Ce modèle réduit d’avion MiG-35D est en bois peint.
    Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
    Chaque exemplaire est unique. L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion MiG-35D est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
    Une plaque signalétique en aluminium gravée et polie arbore ce support.
    Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.