Soukhoï Su – 27P n°05 bleu

Combatant polivalent

Patrouille  »Chevaliers Russes »
Création 5 avril 1991

Union Soviétique CCCP et Russie

Fuselage – 48,30 cm (avec antenne 49,90 cm)
Envergure – 32,30 cm

Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
Ce modèle réduit d’avion Su-27P  »Chevalier Russes » est en bois peint.
Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
Chaque exemplaire est unique.
L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
Ce modèle d’avion Su-27P  »Chevalier Russes » est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
Sur cette base un motif est peint à la main.
Une plaque signalétique en aluminium polie complète ce support.
Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

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Description

Développeur: OKB Soukhoï (fr) Sukhoi (en)
Le premier vol : T-101 (Su-27) : 20 mai 1977
Début de production: 1982
Mise en service: 1985
Unités produites : environ 809 Su-27
Variantes: Su-30 / Su-33 / Su-34 / Su-35 / Su-37 / Shenyang J-11
Equipage: 1 pilote (2 sur Su-27UB)
Longueur: 21,93 m
Envergure: 14,70 m
Poids à vide: 16300 kg
Masse normale au décollage: 22500 kg
Masse maxi au décollage: 30000 kg
Masse carburant interne normale : 5270 kg
Masse carburant interne maxi : 9400 kg
Moteur: 2 × TRD AL-31F
Poussée maxi: 2 x 7498 Kgf (73,53 kN)
Poussée maxi avec postcombustion: 2 x 12500 Kgf (122,58 kN)
Vitesse maximale au sol: 1380 km/h
Vitesse maximale en haute altitude: 2500 km/h (M=2,25)
Plafond maxi: 24000 m
Plafond pratique: 18500 m
Surcharge maxi: 9 g
Rayon d’action : 1800 km
Armement:
un canon de 30mm GSH-30-1 (150 munitions)
Charge de combat – 6000 kg pour 10 points d’emport

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    Fuselage – 54,90 cm
    Envergure – 43,70 cm (ailes repliées 30,50 cm)

    Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
    Ce modèle réduit d’avion Tu-22M3M n°37 est en bois peint.
    Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
    Chaque exemplaire est unique.
    L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion Tu-22M3M n°37 est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
    Une plaque signalétique en aluminium polie complète ce support.
    Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

  • Yakovlev Yak – 130 n°01

    Avion d’entraînement, de reconnaissance et d’appui-feu

    Russie

    Fuselage – 43,18 cm
    Envergure – 37,08 cm

    Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
    Ce modèle réduit d’avion Yak-130 n°01 est en bois peint.
    Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
    Chaque exemplaire est unique.
    L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion Yak-130 n°01 est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
    Une plaque signalétique en aluminium polie complète ce support.
    Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

    Bureau d’étude: Yakovlev
    Usine: Irkut Corporation

  • MiG – 31 n°17

    Avion d’interception – Combattant Intercepteur
     »Foxhound »

    Union Soviétique et Fédération de Russie

    Fuselage – 45,70cm (48 cm avec antenne) Envergure – 28,45 cm

    Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
    Ce modèle réduit d’avion MiG-31 est en bois peint.
    Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
    Chaque exemplaire est unique. L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion MiG-31 est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
    Une plaque signalétique en aluminium gravée et polie arbore ce support.
    Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

  • MiG – 29 S (9.13) Patrouille Acrobatique Стрижи « Striji »

    Fédération de Russie
    Fulcrum-C

    Fuselage – 43,50 cm (46,50 cm avec antenne) Envergure – 30,30 cm

    Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
    Ce modèle réduit d’avion MiG-29 Patrouille Acrobatique  »Striji » (fr: Martinets) est en bois peint.
    Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
    Chaque exemplaire est unique. L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion MiG-29 Patrouille Acrobatique  »Striji » (fr: Martinets) est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
    Une plaque signalétique en aluminium gravée et polie arbore ce support.
    Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.