MiG – 29 S (9.13) Patrouille Acrobatique Стрижи « Striji »

Fédération de Russie
Fulcrum-C

Fuselage – 43,50 cm (46,50 cm avec antenne) Envergure – 30,30 cm

Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
Ce modèle réduit d’avion MiG-29 Patrouille Acrobatique  »Striji » (fr: Martinets) est en bois peint.
Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
Chaque exemplaire est unique. L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
Ce modèle d’avion MiG-29 Patrouille Acrobatique  »Striji » (fr: Martinets) est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
Sur cette base un motif est peint à la main.
Une plaque signalétique en aluminium gravée et polie arbore ce support.
Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

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Description

Constructeur: OKB-155 MiG
Mikoyan – Gurevich (en) Mikoyan – Gourevitch (fr)
Le premier vol MiG-29 (9-13) : 1984
Unités produites : plus de 1600 unités
Années de production: 1986
Statut : en exploitation
Equipage: 1 (2 personnes MiG-29UB)
Longueur: 17,32 m
Envergure: 11,36 m
Poids à vide: 11200 kg
Masse au décollage: 15600 kg
Masse maxi au décollage: 18480 kg
Volume de carburant: 4540 L
Réservoirs supplémentaires:
sous fuselage 1 PTB : 1500 L
sous ailes 2 PTB: 2 x 1150 L
Motorisation: 2 x turboréacteurs Klimov TRDF RD-33 avec post combustion.
Poussée normal maxi: 2 x 5040 kgf
Poussée maxi avec postcombustion: 2 x 8300 kgf
Vitesse maximum au niveau du sol: 1500 km/h (M=1,26)
Vitesse maximum: 2450 km/h (M=2,3)
Vitesse de croisière: 850 km/h (M=0,8)
Portée pratique en altitude: 1430 km
Portée pratique en altitude avec réservoir additionnel : 2100 km
Plafond maxi: 18000 m
Facteur de charge: +9G
Armement: un canon de 30 mm GSH-301 avec 150 munitions
et une charge de combat de 3000 kg sur 6 points
d’emport sous les ailes.

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    Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
    Ce modèle réduit d’avion MiG-31 est en bois peint.
    Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
    Chaque exemplaire est unique. L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion MiG-31 est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
    Une plaque signalétique en aluminium gravée et polie arbore ce support.
    Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

  • Soukhoï Su – 30 SM n°56

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    Russie

    Fuselage – 48,30 cm (avec antenne 49,90 cm)
    Envergure – 32,30 cm

    Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
    Ce modèle réduit d’avion Su-30SM n°56 est en bois peint.
    Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
    Chaque exemplaire est unique.
    L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion Su-30SM n°56 est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
    Une plaque signalétique en aluminium polie complète ce support.
    Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

  • MiG E – 166 (Ye-152M)

    Fuselage – 47 cm Envergure – 24 cm

    Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
    Ce modèle réduit d’avion MiG E-166 est en bois peint.
    Cette réplique est sculpté entièrement à la main par nos artisans. L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion MiG E-166 est peint à la main et retouché par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie). est inclus. Sur cette base un motif est peint à la main. Une plaque signalétique en aluminium gravée et polie arbore ce support. cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

  • Soukhoï Su – 27P n°05 bleu

    Combatant polivalent

    Patrouille  »Chevaliers Russes »
    Création 5 avril 1991

    Union Soviétique CCCP et Russie

    Fuselage – 48,30 cm (avec antenne 49,90 cm)
    Envergure – 32,30 cm

    Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
    Ce modèle réduit d’avion Su-27P  »Chevalier Russes » est en bois peint.
    Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
    Chaque exemplaire est unique.
    L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion Su-27P  »Chevalier Russes » est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
    Une plaque signalétique en aluminium polie complète ce support.
    Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.