Lavotchkine La – 250 A

Fuselage – 47 cm Envergure – 25 cm

Cette très belle réplique de collection de qualité musée ornera votre maison ou votre bureau.
Ce modèle réduit d’avion La-250A est en bois peint.
Cette réplique est sculptée entièrement à la main par nos artisans.
Chaque exemplaire est unique. L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
Ce modèle d’avion La-250A est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
Sur cette base un motif est peint à la main.
Une plaque signalétique en aluminium gravée et polie arbore ce support.
Cette plaque indique le nom du bureau d’étude constructeur, le model de l’avion, le code OTAN ainsi que l’année du premier vol.

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Description

Constructeur: Lavochkin (en) Lavotchkine (fr) OKB-301
Le premier vol : La-250 16 juillet 1956
La-250A 12 juillet 1957
Prototype
Unités produites : 1 x La-250 et 4 x La-250A
Clôture du projet en 1959
Equipage: 1 pilote
Longueur: 26,80 m
Envergure: 13,90 m
Poids à vide: 18988 kg
Masse au décollage: 24500 kg
Masse maxi au décollage: 27500 kg
Volume de carburant : 5200 kg
Motorisation: 2 x turboréacteur  »saturn » AL-7F
Vitesse maximale sans missiles : 1800 km/h
Vitesse maximum avec missiles: 1600 km/h
Plafond maxi: 17000 m
Portée pratique: 2000 km

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    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion Lavochkin La-7 Major Kozhedub est peint à la main et magnifié par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus.
    Sur cette base un motif est peint à la main.
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    Cette réplique est sculpté entièrement à la main par nos artisans. L’essence du bois utilisé est le Mahogany (Acajou d’Asie).
    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion MiG-3 est peint à la main et retouché par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus. Sur cette base un motif est peint à la main. Une plaque signalétique en aluminium polie complète ce support. Cette plaque est gravée du nom du bureau d’étude constructeur, du modèle de l’avion, du code OTAN ainsi que de l’année du premier vol.

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    Les plans originaux ont été utilisés pour délivrer la fidélité de reproduction que vous voyez sur ce modèle d’avion.
    Ce modèle d’avion MiG-3 est peint à la main et retouché par nos artistes afin de vous fournir le réalisme que vous voyez sur le produit fini.
    Le support en bois Gmelina (hêtre d’Asie) est inclus. Sur cette base un motif est peint à la main. Une plaque signalétique en aluminium polie complète ce support. Cette plaque est gravée du nom du bureau d’étude constructeur, du modèle de l’avion, du code OTAN ainsi que de l’année du premier vol.

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